أصدرت الجريدة الرسمية القطرية في إصدارها الثاني عشر لعام 2026، وتحديدًا يوم الأحد الموافق 19 يوليو 2026، قانون الطائرات بدون طيار في قطر الجديد، والذي حمل الرقم (10) لسنة 2026 . يأتي هذا التشريع ليضع حجر الأساس لإطار تنظيمي متكامل يضبط حركة الطائرات المسيرة (الدرون) في الأجواء القطرية، موضحاً الحقوق والالتزامات لجميع الأطراف المعنية.
حرص المشرع في قانون الطائرات بدون طيار في قطر على توضيح الصلاحيات الممنوحة للإدارة المختصة للتعامل مع المخالفات. ففي حال ثبت إخلال المرخص له بأي من بنود القانون أو اللوائح التنفيذية، تملك السلطات حق اتخاذ تدابير تصحيحية وإدارية تشمل يعشزا بحسب ما تم تداوله على وسائل الإعلام :
تضمن القانون الجديد عقوبات مشددة لضمان أمن وسلامة الأجواء والممتلكات، حيث تم تصنيف العقوبات بناءً على جسامة المخالفة:
يواجه كل من يخالف المواد المحددة في القانون (مثل المواد 5، 9، 18) عقوبات قد تصل إلى الحبس لمدة سبع سنوات، بالإضافة إلى غرامة مالية تصل إلى 300,000 ريال قطري، أو إحدى هاتين العقوبتين. كما تفرض المحكمة مصادرة الطائرة وجميع المعدات والأدوات التي استخدمت في ارتكاب المخالفة.
أقر القانون غرامات تصل إلى 200,000 ريال قطري لمخالفات المواد (12، 13، 17، 18/بند 7، 8، 9)، لضمان انضباط العمليات التشغيلية لهذه الطائرات.
أكد قانون الطائرات بدون طيار في قطر على مفهوم "المسؤولية التضامنية"، حيث يتحمل مالك الطائرة، والمشغل، وقائد الطائرة، والمراقب، وطاقم العمل، المسؤولية الكاملة والمشتركة عن أي أضرار قد تلحق بالممتلكات العامة أو الخاصة أو الغير.
وعلى الصعيد المؤسسي:
في خطوة إيجابية لتشجيع الامتثال، أجاز القانون "الصلح" في الجرائم المنصوص عليها قبل تحريك الدعوى الجنائية أو قبل صدور حكم نهائي، وذلك مقابل سداد مبالغ مالية محددة في جدول الصلح المرفق بالقانون، مع إلزام المخالف بإزالة أسباب المخالفة، مما يترتب عليه انقضاء الدعوى الجنائية فوراً.
اضغط هنا لتحميل نسخة قانون الطائرات بدون طيار في قطر - PDF
إنضم لقناتنا على تيليجرام